去工地实习报告

时间：2023-08-18 19:01:47 实习报告我要投稿

去工地实习报告(精华)

　　我们眼下的社会，接触并使用报告的人越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家整理的去工地实习报告，欢迎大家分享。

去工地实习报告(精华)

去工地实习报告1

　　一.前言

　　生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加工程工作工作，顺利完成了四周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

　　二.实习资料

　　1.熟悉工程工作管理、技术管理

　　①项目技术负责人负责落实技术岗位职责制和技术交底制，每道工序前务必进行技术交底并填写“技术交底记录”。

　　②项目经理责成各专业工程师填写“工作日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“工作日志”。“工作日志”的资料包括以下几个方面:当天工作部位、该部位的工作人数、具体的工作班组、具体的现场负责人、工作用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天工作部位的检验和试验状态以及工作中出现的问题等。

　　③工程工作过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和工作安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度状况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的工作质量状况，并对下一步的质量管理提出推荐和要求。

　　④在工作过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，工作队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序务必进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目透过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼工作前务必填写砼浇灌申请。

　　⑤工作过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传到达各业务口及相关工作队。

　　⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

　　⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续工作。

　　⑧由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每一天，实行动态监控、量化管理，确保工作进度。

　　2.工作技术的具体操作

　　①编写工作技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，技术员在编写完交底后务必交技术室主任审查透过，方可向工作队队长进行交底。

　　②参与工程质量的检查、验收在工作过程中，工作队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前务必熟悉工作图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板工作图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否贴合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否贴合规范等。

　　③协助现场技术人员处理工作质量问题

　　主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。

　　三.工程概况

　　实习单位：郑州市天泰工程监理有限公司

　　工程名称：郑州市第一运输总公司利民街住宅楼

　　工程地点：郑州市第一运输总公司二号院

　　监理单位：郑州市天泰工程监理有限公司

　　设计单位：郑州建筑设计有限职责公司

　　建筑面积：6317.20(其中地下室面积792.90，阳台面积54.75，阁楼面积423.4)

　　计划开工日期：20xx.4(因某些原因迟迟未开工)

　　设计年限：50年

　　建筑结构安全等级：2级

　　地基基础设计等级：丙级

　　建筑抗震设防类别：丙级

　　建筑场地类别：Ⅲ类场地土

　　建筑耐火等级：二级

　　材料要求：

　　承重墙：240厚砖墙楼板：保护层厚度20构造柱：行混柱240*240

　　梁柱保护层：30基础底板及基础梁保护层：40

　　1.基础底板及其梁的混凝土强度等级为C30，基础垫层为100厚C15素混凝土。

　　2.坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为C20，其余层梁、扳柱为C25。

　　3.梁、板、柱混凝土等级不同时，其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。

　　4.本工程所用钢筋有HPB235级，HRB335级两种。

　　基槽开挖

　　开挖桩承台基坑土方→灌桩芯混凝土→混凝土垫层→砌砖胎模、抹水泥砂浆→钢筋绑扎→安装模板→墙、柱插筋→浇筑混凝土砌体和脚手架工程

　　常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成，门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元，再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。升、降式脚手架工作工艺流程为：墙体预留洞→脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。

　　砖砌体砌筑包括：抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在工作中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体贴合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求，并采取相应的保证措施。

　　砌块砌筑工艺流程为：运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。

　　钢筋工程

　　1.基础底板及基础梁钢筋

　　①按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。一般状况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

　　②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小。

　　③底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

　　④底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应贴合工作规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。

　　⑤根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要贴合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

　　2.墙筋绑扎：

　　①在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按洽商规定认真处理。

　　②先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。横竖筋的间距及位置应贴合设计要求。

　　③为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要贴合设计要求。

　　④各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。

　　⑤配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应贴合设计要求。

　　3.构造柱钢筋的绑扎

　　①向受力钢筋的连接方式务必贴合设计要求。

　　②画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。

　　③套柱箍筋

　　④柱箍筋绑扎

　　a.按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎。

　　b.箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花交错绑扎。

　　c.箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置，并绑扎牢固。

　　1.梁钢筋绑扎：

　　①在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。

　　②先穿主量的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将钢筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的

　　下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔必须间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距贴合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次同时配合进行。次梁上部纵向钢筋放在主梁上部纵向钢筋之上，为了保证次梁钢筋的保护层厚度和板筋位置，可将主梁上部钢筋稍降低一个次梁上部主筋直径的.距离加以解决。

　　③框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间的节点，梁下部纵向钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要贴合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点的锚固长度也要贴合设计要求。一般大于45d。绑梁上部纵向钢筋的箍筋，宜用套扣法绑扎。

　　④箍筋再叠合处的弯钩，在梁中应交错布置，箍筋弯钩采用135°，平直部分长度为10d。

　　⑤梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。梁与柱交接处箍筋应加密，其间距与加密区长度均要贴合设计要求。

　　⑥在主、次梁受力筋下均应垫垫块，保证保护层的厚度。受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应贴合设计规范要求。

　　5.板的钢筋绑扎：

　　①清理模板上面的杂物，用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。

　　②按画好的间距，先摆放受力主筋、后方分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

　　③在现浇板中有板带梁时，应先绑扎板带梁钢筋，再摆放板钢筋。然后进行绑扎。

　　④在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层的厚度，应满足设计要求。

　　模板工程

　　1.模板安装前准备及安装注意

　　①合模前务必将模板内杂物清理干净

　　②模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后务必补刷

　　2.模板的安装

　　①墙、柱模板安装：

　　在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。

　　②梁、板模板安装

　　③预埋件、预留洞：在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

　　④梁板后浇带模板处理：

　　⑤顶板后浇带模板安装涂刷隔离剂：离剂全部采用水质类隔离剂混凝土浇筑时模板检查：混凝土浇筑工作时，设专人模板进行监控检查，发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后，对墙、柱的垂直度进行二次检查。

　　2.质量验收。

　　①划分检验批：

　　②验收组织

　　③技术资料验收

　　④模板外观检查模板准确，接缝严密，加固支撑牢固;模板隔离剂涂刷均匀，无漏刷，无污染钢筋;预埋件、预留孔洞安装牢固;梁起拱高度贴合设计要求;垂直、平整等偏差，控制在允许范围内。

　　4.模板拆除时注意不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;承重的模板应在混凝土到达拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度到达设计强度的50%;2-8米范围内时，其强度到达设计强度的75%;大于8m的混凝土务必到达设计强度的100%时方可拆除。悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求务必在混凝土到达其设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，依据试验员带给的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可拆除。

　　防水层

　　1.基层处理：涂刷防水层工作前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。

　　2刷底胶(相当于冷底子油)

　　3涂膜防水层工作

　　4涂膜保护层：回填土

　　1.工作过程

　　①填土前应将基坑(槽)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前，务必清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

　　②检验回填土的质量有无杂物，粒径是否贴合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内。

　　③回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

　　④回填土每层至少夯打三遍。

　　⑤深浅两基坑(槽)相连时，应先填夯深基础;填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一齐填夯。

　　⑥基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。

　　⑦回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度;到达要求后，再进行上一层的铺土。

　　⑧修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平;凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

　　2.土方回填质量验收标准

　　①土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。

　　②对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

　　③填方工作过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。

　　④填方工作结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等

　　四.实习总结与感想

　　透过这一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的工作知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

　　在实习期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本状况有了了解，看了工程的建筑、结构工作图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度状况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。透过看工作图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即明白工程已完成了那些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。

　　在任何工程整个建设过程中，土建工作都占据着至关重要的作用，明白整个工作过程都是十分重要的;从基础到主体，每一个环节都是十分重要的，基础关系到整个工程稳定，基础打不好，主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运，基础一旦出了问题整个工程就是一个工程;

　　建筑从立项开始就决定了它的使用功能，设计只是为了完成它的功能要求，工作才是实现它的价值时期，也是一个资金消耗的主要过程，因此在整个建设过程中务必保证它的质量，所以遵守建筑工程工作程序就是一个理所当然的要求。

　　工作务必坚持“先勘察，再设计，后工作”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能出现一些问题，到时后悔也晚了。

　　我来到工地的时候工程基础已经打起来了，我只见证了主体的工作全过程，柱子是先绑扎钢筋在支模板，然后浇筑混凝土;梁的工作是先支梁底模(当然脚手架得先工作好，通常脚手架是梁板同时支撑，一齐工作)，然后绑扎梁的钢筋，再支梁的侧模，再固定梁的侧模。再进行板的模板拼装;最后进行梁板的混凝土浇筑工作;在工作混凝土浇筑作业时经常出现下面的问题：蜂窝、漏筋、孔洞、缝隙与夹渣层、梁柱连接处断面尺寸偏差过大、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大。

　　实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，工作队在钢筋绑扎后项目部和监理验收透过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。透过这些这些资料的整理，我了解了工程工作的相关程序和规范。

　　在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括工作单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及工作项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在工作项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

　　这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中就应发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。

去工地实习报告2

　　一、顶岗实习及实习单位的基本状况

　　（一）实习单位基本状况：广西建工集团其次安装建设有限公司，位于国际奇石之都广西柳州市，成立于1966年，前身是1960年初成立的广西壮族自治区工业设备安装工程公司，1996年6月，公司名称变更为广西建工集团其次建筑设备安装工程有限责任公司（国有独资），20xx年5月21日起，公司正式使用现用名称。公司是广西建工集团下属的一家独立法人子公司，简称广西二安。广西二安是建设部审核认定的机电安装工程施工总承包一级企业，同时具有房屋建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级等十多个增项资质，是一家历史悠久、管理规范、装备精良、实力雄厚的建筑安装施工企业。

　　（二）实习工程项目概况：1.项目名称：河西工业区汽车零部件生产基地建设项目A18-1地块冲焊模块冲焊联合厂房2.建设地点：广西壮族自治区柳州市3.建设单位：柳州五菱汽车工业有限公司4.建筑分类：多层工业厂房5.使用功能及组成：冲压车间、焊接车间、生产辅房等组成6.建筑面积：50972.8M2；建筑基底面积：49993.62M27.建筑层数：地上1层（生产辅房局部为2层）8.建筑高度：厂房檐口高度为17.99M9.生产的火灾危急性分类：丁类（厂房）10.主要结构类型：钢结构11.抗震设防烈度：6度12.设计使用年限：50年13.本项目建设筑工程设计等级：1级

　　二、实习内容

　　（一）实习岗位：施工员

　　（二）工作内容：生疏有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，把握其实际实施状况；参与主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作，把握其施工方法。深化施工现场，帮忙搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提高工程量正确性。准时供应施工现场所需材料规格、型号和所需日期，做好现场材料的验收签证和管理。工作到施工现场，准时对隐蔽工程进行验收和工程量签证，对自已不能解决的问题准时向项目经理汇报。帮忙预决算员

　　搞好工程决算。帮忙项目经理做好工程的资料收集、保管和归档。

　　作为一个新建的项目，刚进场时，就是一大片平地，视野十会的开阔，由于地处郊区，所以四周也鲜有建筑物，就是这样一个环境，一切都从头开头。项目部一边组织搭建临时设施，搞围护，另一边开头工程的测量放线，以便进行后续工程。由于厂房占地面积较大，约150亩左右，因此测量放线的工作量比较大。即使在工程的大部分过程中，我的工作都和测量离不开。在此过程中，我接触到了了两种测量的工具，一个是水准仪，一个是全站仪，虽然在学校选个修了《工程测量与放样》，但是一切都还只停留在理论阶段，实际操作并不多。水准仪较为简洁，在学校也多次使用，很快就能娴熟把握了。全站仪的使用较为简单，以前从未接触过，工作开头后很长一段时间都是在学习使用的状态。水准仪主要用于打标高，在基础土方开挖，基础标高等方面使用较多，而全站仪主要用于定位。通过实际测量工作，我对于水准仪、全站仪有了更深的了解与生疏，把那些在课堂上难以弄懂的理论学问经过自己的动手操作基本上把握了。

　　基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格，在厂房结构中基础部分占比重较大，施工工期较长，而且基础部分的技术含量也很高。在这个项目中，基础接受两种形式，一种是直接挖土方做独立基础，另一种就是接受人工挖孔灌注桩，在桩上再做承台基础，这个主要是基于场地的地质而打算的。直接做独立基础的施工难度不大，操作起来也较为简洁。基本流程就是测量放线、机械挖土方、人工修整边坡基底、浇筑垫层、支模做支撑、下料绑扎钢筋，预埋件预埋、浇灌混凝土。而人工挖孔桩则更为简单一点，更多地需要劳动力去实施，机械使用较少，孔桩深度从几米到二十几米不等，工作量较大，进度缓慢，在施工平安方面需要考虑的问题较多，孔内设应急爬梯，供人员上下井；施工人员进入孔内必需戴平安帽；使用的电葫芦、吊笼等应平安牢靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必需检测井下的有毒有害气体，并应有足够的平安措施，挖出的土石方应准时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的平安造成影响。孔桩护壁接受钢筋混凝土护圈，每挖下一米浇筑一段护圈。接受钢筋作骨架。修筑钢筋混凝土井圈护壁应保证：护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50mm；每节护壁在当日施工完毕；护壁模板在24h后拆除；发觉护壁有蜂窝、漏水现象时，应准时补强以防造成事故。挖至设计标高时，孔底不应积水，终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水，然后进行隐蔽工程验收。挖孔桩的同时，同时制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋笼进入已经挖好的孔桩进行安装。验收合格后，应马上封底和灌注桩身混凝土。

　　钢筋是我一向的难题，所以在实习的过程中我着重在钢筋方面下功夫，先从图纸开头，认真地看了各种结构部分的钢筋图，假如遇到不懂的就自已翻阅平法图集或者向身边的师傅同事请教，然后在工作中对制作出来的钢筋成品认真进行观看，再对比图纸。通过此过程。对以前只停留在脑海中的钢筋有了实质的生疏，对各种钢筋结构的形态也有了肯定的了解，原来看起来像天书一样的钢筋图现在看起来也更简洁懂了。此外，我还了解了钢筋的下料，制作与绑扎方面的工艺。钢筋的搭接长度，锚固长度以及爱护层厚度都需要把握好，绑扎也必需坚固，否则在打混凝土的时候受冲击简洁散开。

　　工程中要浇筑很多剪力墙，这对于模板加固提出了更高的要求，假如加固不好，就会消灭胀模现像，严峻影响工程质量，还会造成材料的铺张。在本工程中大量使用了山形扣、定型对拉螺栓还有钢管加固，即便如此，在模板的对接口或者转角处还是会发生一此胀模现像。另一方面，在模板工程中，放线务必精确，以便模板对位，木模应保证下料尺寸精确、拼缝严密，保证混凝土不漏浆。模板安装时，要保证其平整度和垂直度，在浇筑混凝土的时候需模板工跟班以便准时处理消灭胀模现像或其他问题。

　　混凝土方面，工程中大部分使用的是商品混凝土，在浇筑的时候主要是保证振捣到位，其技术要点如下：

　　1、振动棒插入时要快，拔出时要慢，以免在混凝土中留下空隙，产生蜂窝现像。

　　2、每次插入振捣的时间为20—30秒左右，并以混凝土不再显著下沉，不消灭气泡，开头泛浆时为准。

　　3、振捣时间不宜过久，太久会消灭砂与水泥浆分别，石子下沉，并在混凝土表面形成砂层，影响混凝土质量。

　　4、振捣时振捣棒应插入下层混凝土10cm，以加强上下层混凝土的结合。

　　5、振捣插入前后间距一般为30—50cm，防止漏振。此外，还要留意在振捣时尽量别遇到模板、预埋件和钢筋，以防止走位变形。混凝土的振捣好坏与否，直接关系到工程的质量和形象，需格处留意。混凝土浇筑以后，还有一段时间的养护期，要常给混凝土浇水。

　　三、总结

　　通过本次实习，我学到了很多专业学问和实践阅历，生活、工作上我们严格要求自己，虚心向技术员和各位技术工人请教，认真完成技术员交给我们的任务，乐观参与各项工作及会议。也是在这段时间里，我充分生疏到了我们在学校学到的'不过是理论，与实际还有相当大的距离，让我明白了不能盲目地只看书本，要结合实际的工作来学习，课堂上学习最基本的理论学问，但是我们更需要了解现场施工的进呈现状，积累更多的实践阅历，不断完善和充实自己。否则的话就不会真正地学到东西。施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简洁，它不仅要求管理者具备全面的专业学问，保证工程的质量，同时还应具备解决突发问题的力量，以保证工程的进度。良好的人际关系是我们顺当工作的保障。在工作之中不只是与技术、设备打交道，更重要的是与人的交往。所以肯定要把握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平常要留意的。和谐的人际关系，能为顺当工作制造了良好的人际氛围。当然，在实习中我也发觉了自己很多的不足这处，一方面是对理论学问的生疏不够深化，很多学问只停留在表面，随着工作的深化而越显匮乏，另一个方面就是；实践力量仍有待加强，在工作中要更好的把握各能专业技能，还有一个就是在人际关系以及与人沟通还不够成熟，经常羞于与生疏人沟通工作上产生的一些问题，这些都是不足之处，有待改进，我也会努力克服！

　　最终，我得感谢我的老师赐予我专业上的指导，我的师傅，同事在我工作上的支持与挂念，我的单位领导赐予的关怀与照看！是你们让我更有信念去面对将来的工作与生活！

去工地实习报告3

　　一、前言

　　生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

　　二、实习资料

　　1.熟悉工程施工管理、技术管理

　　①项目技术负责人负责落实技术岗位职责制和技术交底制，然后每道工序前务必进行技术交底并填写“技术交底记录”。

　　②项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的资料包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

　　③工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度状况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的'质量管理提出推荐和要求。

　　④在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序务必进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目透过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前务必填写砼浇灌申请。

　　⑤施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，然后按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传到达各业务口及相关施工队。

　　⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，然后合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

　　⑦隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，然后报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。

　　⑧由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每一天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

　　2.施工技术的具体操作

　　①编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，技术员在编写完交底后务必交技术室主任审查透过，方可向施工队队长进行交底。

　　②参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。然后我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前务必熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否贴合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否贴合规范等。

　　③协助现场技术人员处理施工质量问题

　　主要是工程中出现的蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。

　　三、工程概况

　　实习单位：邯郸市天泰工程监理有限公司

　　工程名称：邯郸市第一运输总公司利民街住宅楼

　　工程地点：邯郸市第一运输总公司二号院

　　监理单位：邯郸市天泰工程监理有限公司

　　设计单位：邯郸建筑设计有限职责公司

　　建筑面积：6317.20(其中地下室面积792.90，阳台面积54.75，阁楼面积423.4)计划开工日期：.4(因某些原因迟迟未开工)

　　设计年限：50年

　　建筑结构安全等级：2级

　　地基基础设计等级：丙级

　　建筑抗震设防类别：丙级

　　建筑场地类别：Ⅲ类场地土

　　建筑耐火等级：二级

　　材料要求：

　　承重墙：240厚砖墙楼板：保护层厚度20构造柱：行混柱240__240梁柱保护层：30基础底板及基础梁保护层：40

　　1.基础底板及其梁的混凝土强度等级为C30，基础垫层为100厚C15素混凝土。

　　2.坡屋顶梁、板混凝土强度等级均为C20，其余层梁、扳柱为C25。

　　3.梁、板、柱混凝土等级不同时，其相应节点区混凝土应采用相交构件混凝土强度等级的最高值。

　　4.本工程所用钢筋有HPB235级，HRB335级两种。

　　基槽开挖

　　开挖桩承台基坑土方→灌桩芯混凝土→混凝土垫层→砌砖胎模、抹水泥砂浆→钢筋绑扎→安装模板→墙、柱插筋→浇筑混凝土砌体和脚手架工程

　　常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件组成，门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元，再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。升、降式脚手架施工工艺流程为：墙体预留洞→脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。

　　砖砌体砌筑包括：抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体贴合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求，并采取相应的保证措施。

　　砌块砌筑工艺流程为：运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。

去工地实习报告4

　　一、实习目的

　　实习目的是，通过打桩工相关工作岗位实习使我了解以后再打桩工相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验打桩工相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上打桩工相关工作岗位做好岗前准备。

　　同时通过打桩工相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学打桩工工作岗位理论知识应用于实际，锻炼打桩工工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习打桩工相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在打桩工相关工作岗位的学习重点和发展方向。

　　二、实习时间

　　201×年03月01日～201×年06月15日

　　(修改成自己打桩工相关工作岗位实习时间)

　　三、实习地点

　　苏州市经济开发区江南大道

　　(修改成自己打桩工工作岗位实习地点)

　　四、实习单位

　　江苏省苏杭教育集团(修改成自己打桩工相关工作岗位实习单位)此处可以继续添加具体你打桩工工作岗位实习单位的详细介绍

　　五、实习主要内容

　　我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己打桩工相关工作岗位实习单位)开展打桩工岗位实习。为了更好地适应从没有打桩工岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发打桩工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对打桩工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

　　在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事打桩工相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和打桩工相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及打桩工相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在打桩工相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

　　毕竟是人生第一次在打桩工工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际打桩工岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了

　　解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在打桩工岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的打桩工岗位工作内容，在打桩工岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

　　在单位实习期间，我从事的打桩工工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的打桩工相关工作岗位业务知识处理相关文书。

　　六、实习总结

　　对于第一次在打桩工相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的打桩工相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和打桩工工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多打桩工相关工作岗位理论实践技能，增加了打桩工相关工作岗位相关工作经验。现将这两个月打桩工岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下：

　　（1）实习体会

　　一是低调地做人，高调地做事。我到打桩工岗位工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，不在于掌握了多少打桩工相关工作岗位知识，而是关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前

　　去工地实习报告篇透过本次是实习经验积累，使我对工程造价的`知识有个更多的了解和认知，下方是本人实习的报告:

　　工程造价的业务范围

　　建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核，工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

　　程造价设置的管理

　　实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套贴合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念，恪守独立、客观、公正的执业原则。

　　工程造价业务的开展状况

　　一、状况说明

　　1、为了全面掌握度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展状况，今年第一季度，根据协会的要求和布置，会员单位上报了相关材料，协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家，截止3月20日，上报材料的单位有160家，占应报单位总数的80。8%，还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到，但还是不够全面。在上报的材料中，我们发现有些数据不尽合理，或是合同额、营业收入报得太高，或是从业人数报得太少。对这些不切实际的状况，我们在了解核实后已作了必须的更正。当然，还有可能存在一些尚未发现的问题。

　　2、在汇总统计160家企业所签合同额以及营业收入时，我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入，对以造价咨询和招标代理业务为主的企业，也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

　　二、几项主要数据

　　1、本市造价咨询和招标代理企业合同额和营业收入状况

　　根据以上说明，160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11。88亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的22。7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4。07亿元，约为本行业协会所有企业年合同额的7。8%。具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12。48亿元和约4。31亿元，为本行业协会所有企业年营业收入的28。4%和9。8%。另据不完全的统计，承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

　　从以上状况看，造价咨询、招标代理行业的营业收入与相比，均有必须幅度的提高，其中造价咨询方面增长了18。2%，招标代理方面增长了33%。与相比，所承接的项目数在造价咨询方面增加了12。9%，在招标代理方面增加了51%。

　　2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的状况

　　在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后，一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势，开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计，在所签的造价咨询和招标代理合同额中，外省市的业务分别占7。7%和6。1%。由此可见，本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

　　3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员状况

　　根据对上报材料的汇总，到期末，在160家具有造价咨询和招标代理资质的企业中，造价咨询的从业人员共有3103人，招标代理的从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时，因为对从业人员也就应包括注册人员的状况不够清楚，所以存在着少报的现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。

去工地实习报告5

　　一、实习目的

　　贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

　　土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

　　实习分两部分：参观正在建设的公路和桥梁、听讲座。

　　通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

　　1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构；

　　2、了解板的配筋方法、施工要领。

　　3、了解桥梁交通中的作用、及其与公路线型的主从关系。

　　4、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

　　5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

　　本次实习讲座中，我们主要了解到：

　　1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。

　　2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。

　　3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

　　本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于公路工程的报告，陈老从公路工程的起源讲到最新一些公路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

　　公路工程学是从事公路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。公路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

　　公路按使用性质分为城市公路、公路、厂矿公路、农村公路、林区公路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用公路。

　　公路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的公路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的公路，因而出现驮运道。

　　公路工程学的'研究内容主要有：公路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、公路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

　　公路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

　　路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

　　路基工程在公路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地。按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性。搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁。填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制。冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响。当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定。当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或公路时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。

　　为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。

　　水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据不同分为地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面。地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。

　　排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

　　地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

　　公路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物。与铁路或其他公路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程。待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。

　　我国目前公路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建公路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代公路建设者付出更大的努力!

　　二、实习内容

　　岳麓滨江新城潇湘大道北段：

　　长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由公路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，公路路幅宽40米。

　　潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，公路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由公路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，公路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。公路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

　　本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝公路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层

　　目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里公路的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

　　拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

　　运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

　　摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

　　摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

　　在1#摊铺机摊铺到5—10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

　　碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台XP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

　　在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。

　　三、实习总结与体会

　　本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了公路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

去工地实习报告6

　　前言：实习是一个学生从学生的身份向一个职业者转变的一个过渡过程，是一个人迈向社会的很重要一步。作为一名即将毕业的工程管理专业的学生，毕业之前的实习是一个很重要的环节。通过这次实习，让我更深入的接触施工现场，更好的把自己所学的理论知识应用到施工现场，同时也在施工现场学习到更多的东西来完善理论知识，不断拓展自己的专业知识，加强自己现场解决问题的能力，为更好的完成学业做准备。

　　一、实习目的

　　建筑工地现场参观实习是工程造价专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观，让我们对工程的施工现场和施工体系有了宏观的了解，将建筑识图、房屋建筑学、建筑材料、工程计量、工程计价、施工组织与技术、工程经济学、项目成本控制、财务管理等课程所学到的理论知识与具体的实际工程相结合起来，从建筑技术的角度建立对建筑物的感性认识，加深对讲课内容的理解，并感受建筑学专业的工作对城市，对环境，对经济及对社会的现实意义，培养造价从业者的职业道德，加深对本专业的认识。

　　二、实习内容

　　1.认识建筑结构，建筑材料，建筑机械。

　　2.了解某些结构的施工工艺。

　　3.观看建筑施工流程。

　　4.辅导老师讲解理论知识。

　　5.了解施工图的表达内容，初步掌握阅读施工图的方法。

　　三、实习时间

　　3月1日

　　四、项目工程概况：

　　项目名称:天津市文化中心图书馆项目行政区:天津市-河西区项目位置:河西区平江道北侧面积(公倾):3.03489土地现有建设用地土地用途:文体娱乐用地供地方式:划拨行业分类:文化艺术业土地级别:一级项目类别：市政环保

　　批准单位:天津市国土资源和房屋管理局人民政府设计投资金额：13000万元

　　建筑面积：60152平方米